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现有汽车制动毂是采用普通灰铸铁单一材料制造，在重载强力制动时容易破裂，影响行车安全。双金属汽车制动毂采用两种合金材料双层复合结构，外层是保护层，采用合金中碳钢，抗拉强度高，韧性好，承担制动时的拉力，即冲击张力或正压力；内层是工作层，采用合金灰铸铁，摩擦系数高，热传导、热稳定性好，承担制动时摩擦扭力，由于温度梯度的原因工作面产生许多网状微裂纹，刹车毂，消除内应力，实现柔性零应力。
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汽车的刹车系统分两种 一种是刹车盘一种是刹车鼓 一般小车也就是轿车之流的刹车系统是盘刹的 像卡车啦 公交车啦 之类的就是鼓刹的了
现在我主要说说 刹车鼓 其实刹车鼓就想一个套在轮毂上的金属鼓 或者可以理解为一个小桶 而桶底就是在刹车的时候磨汽车的轮毂来使车停下的 当然相比盘刹来讲鼓刹灵敏度差了点 但是非常的耐用。
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