过滤系统：
汽车烤漆房的排放物应符合《大气污染物综合排放标准》，（GB16297）和涂装作业安全规程涂漆工艺安全及共通风净化》（GB6514）的要求，市面上一般采用两种过滤器办法，
一种是干式过滤，还有一种是湿式过滤，干式是用玻璃纤维棉第，一道吸附漆污，第二道用活性炭吸附，挥发物有害气体。湿式是用水帘与漆雾碰撞混合，水帘会溶入部分漆雾落入水槽，末溶入水帘的漆雾经水帘板底部缝隙进入水洗室，与雾化喷嘴喷出的水雾充分混合流入水槽，在水槽中定期加入漆雾凝聚齐形成漆渣，则气体从管道排走。一般市面上用第，一种干式过滤方式较多，因4S店修理厂的场面比较紧张，不太会采用体积膨大的水帘方式。
养护
柴油烤漆房每年都要检查炉膛，以及清理送排风机漆污，清理燃烧器油嘴油泵等工作，则短波红外线无需此项养护工作了，只需每年对电箱内的电器接线端螺丝紧固即可。
结合以上几点，相信大家也对烤漆房有所了解，但是你们会以问红外线烤漆房没有缺点了吗？这里我要告诉大家一定会有缺点的，产品没有十全十美，我们作为制造商，尽一切可能去完善，满足用户需求，青岛汽车烤漆房，就是红外线烤漆房升温喷漆是它的弱点，很多用户与我反映，电费突然猛涨，为此事我去端点调查，从早上一直到中午，发现油漆工都是开着烤灯在喷漆，无论是局部补漆也好，整车也好，一直这样，一天基本上开5-6小时烤灯，那电费自然就高了，我就问油漆工了，烟台汽车烤漆房，油漆师傅告诉我原委，房内温度较低，喷漆时每道工序之间干燥时间太长，无法提高工作效率，只能靠开烤灯加热来提高温度，只于电费他们一般不关心，根据此次调查后，经过查阅大量资料，我司与上海理工大学相关专家一起研发了恒温喷漆系统，经过多次试验，潍坊汽车烤漆房，实践证明，喷漆时使用恒温喷漆系统，烤漆时用短波红外线，这是目前最，汽车烤漆房，经济，最节能，效果最，好的喷烤漆设备。
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