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翼闸厂家分享翼闸安装良方
随着社会发展大城市人口密度越来越大，伴随公共安全事件的屡次发生，公共场合人l流控制保障措施的重要性不言而喻，智能通道闸以其快速、安全、方便等的特点已经成为行人高频率出入通道的理想管理设备。如今，在政府部门、写字楼、地铁站、火车站、飞机场、景区等地方总是不乏智能通道闸的身影，广阔的市场给企业带来的是机会。今天为大家分享一下翼闸安装过程中不可忽视的几大问题。
首先确定翼闸安装方案。与客户沟通时确定方案，需要确认的方面包括场地宽度多少，长度多少，明确能装几台机，是选择立式翼闸，新野停车场挡车器，还是桥式翼闸。确定翼闸的外形尺寸为及翼闸杆到机箱尺寸，包含设备占地面积多少，停车场挡车器，在确定选型时充分考虑闸机与闸杆留有空隙，每台翼闸的占地面积，摆放位置，如何布线（是走明线还是走暗线）。方案定了，目标定了，就只需要等待翼闸到现场。
其次定位置布线。根据以前确定的方案，明确翼闸的安装具体尺寸，做好预埋管，闸机与闸机之间留50-100mm的间隙，能打开上盖以防调整机器，维修等，千万不能不留空隙，闸机与闸机之间预埋2根6分-8分的塑胶管，一根胶管走电源线(强电)，另一根胶管走信号线（弱电），不能将电源线和信号线同时走一个胶管，这样会影响到通讯的效果，预埋管要露出地面30-40mm高，走线立式翼闸应在机器中间底部为好，桥式翼闸应在两侧面为好（因为桥式翼闸中间底部为封闭式）。
最后固定调整。固定底部用4-M10x100的膨胀螺丝固定，不能摇摆，整机水平，外观整体一致（固定前用细线拉直线，纵横向一致），翼闸与翼闸之间采用串联方式，逐一调整，直到能正常使用。
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安装道闸要注意哪些事项？
停车场道闸的工作效率会影响到整个停车场系统的运行效率，为了使道闸能够发挥出大的效率，正确的安装是第1步。道闸安装不当不仅会造成道闸电机过热、减速箱磨损损坏等，进而影响到使用寿命，而且还可能会出现一些故障，如开落闸不正常，不能自动落闸等。那么停车场道闸的安装需要注意哪些细节呢？
1.道闸箱体的安装一定要牢固，与地面连接要严实，社旗停车场挡车器，不要留有空隙，要在水平地面上安装，不要倾斜。箱体不要超出车道线，离车道边缘至少有5厘米。同时要按安装图纸正确接线和操作。
2.地感线圈的布线，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层，线圈每一层之间压紧，线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；
3.地感线圈布线时要注意，不要把线弄破，避免接头，否则道闸会出现不能正常开落闸、自动落闸等故障。
4.地感的测试，接好线之后，我们要对地感进行测试检验是否正常。地感红灯闪烁的时候把铁板放在线圈上面，当红灯长亮的时候拿走铁板，如果道闸会自动下落，则运行正常。
5.如果对道闸杆进行了改动，西峡停车场挡车器，比如加长或者裁减，应当根据杆长重新将弹簧调节到力矩平衡，否则会导致电机过热及减速箱磨损。
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