烤房结构：
由地台系统+房体系统+送排风系统+照明系统+过滤系统+加热系统组成。
1.房体为拼装式。
一般市场上用的有彩钢夹芯泡沫板，信阳汽车烤漆房，机制岩棉板，新乡汽车烤漆房，聚氨酯发泡板，包括我厂最，新推出的手工岩棉板作为墙体，要具有良好的保温性能，导热系数低，不变形，阻燃性强，能有效防止灰尘渗入，房体外表面贴有防静电保护膜，不易产生静电作用，四周一般采用铝合金或者金属框架装饰，汽车烤漆房，大门加装玻璃观察窗，用橡胶压条密封，可方便内部操作喷漆，侧面设置工作小门，带机械压力锁，当室内压力到120pa时自动打开泄压。
2．地台系统;
用钢结构纵横铺设，设行走道，排气道格栅，能支撑10T重量，工件要镀锌，耐防腐蚀。
3.送排风：
风机采用YDW双进风离心式外转子绝缘风机2台，送风量20000m3/h，不断往房内住新鲜空气，保证工作人员能呼吸新鲜空气，同时使房体内产生正压，使外界灰尘不易进入房内，排风系统采用YDW单进风离心式绝缘风机，排风量15000m3/h，把房内的漆污迅速排走。
4.照明系统：
一般采用飞利浦照明灯管和电子镇流器，45°斜顶灯设计，常规型结构，外用钢化玻璃，四周加装密封胶条密封，光照均匀明亮，无重影和作业盲区，同时在电源低至180伏时仍正常工作。
整车烤漆：
常温20°左右提升到60°，时间只需15-20分钟，功率为30KW/每小时，则15分钟只需7.5度电，按工业用电目前1元---1.2元计算，不超过10元。
如果是柴油烘烤，当房内温度升到65℃时，时间按20分钟，保温时间10分钟，用20万大卡燃烧器每小时14升柴油，需7-8升左右，按目前油价每升7.5元计算，则需50-60元。
两者相比，整车烤漆短波红外线可节能70%以上。
局部烤漆;
据实地调查，开封汽车烤漆房，大量4S店，修理厂的数据，局部烤漆频率占到80%以上，也可以说按接每天10台车的喷漆量，只有2台车是整车，有的时候还达不到，此时短波红外线的灵活性能更呈现出它的节能之处，只需开启被烤漆部位的烤灯即可，一般时间只需15-20分钟，此时的用电量大幅下降，按2组烤灯6KW计算，15分钟只需1.5度—2度即可，那么只需要2-3元钱，因柴油烤漆是把室内整体温度加热，没有此项功能，所以此时的节能对比更加显著了。
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