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道闸的选择需要注意哪些问题?
道闸(又名自动道闸、智能道闸、挡车器)原本是用在公路上，用来做停车收费用的，不过随着智能化小区的发展，自动道闸在小区及智能大厦等民用场合的应用也越来越广，自动道闸渐渐出现在我们生活的周围，相信大家对道闸都不会陌生。
道闸不是停车场系统中最贵的设备，但却是最重要的设备，因为一旦道闸出现故障，就会影响到整个停车场的运行，可能会导致停车场系统瘫痪。所以说，在选购道闸的时候，千挑万选也不为过，要注意选择性能可靠、安全保护措施好，南召停车场系统，维护简单的道闸产品。
自动道闸(挡车器、栏杆机)有手动控制、遥控控制、通讯控制(出入口控制机控制)三种方式，应根据实际使用需要进行选择。
二、自动道闸起落速度的选择：
高速(1.2S-2S)，适用于道路管理系统，如高速公路收费站。
2. 中速(2.5S-3.5)，适用于民用，如住宅小区、智能大厦、停车场等。
3. 慢速(4.5S以上)，主要适用于工业领域。
三、电气性能选择
1. 根据安检要求，选择带何种安检功能的控制系统，安检功能分为地感、红外、超声波等。
2. 检查产品的检测是否完善，一般道闸(挡车器产品)必须要求有如下的几个通用检测报告：
①挡车器的平衡调节是否方便
② 控制系统的电气检测如 CE、MA、ENI 等
③ 整机的各类检测报告
④ 电气线路的防水保护功能
⑤ 电机的防水等级、电气检测等
⑥ 制造商和代理供应商的质量保证体系
四、自动道闸机械传动方式的选择
1. 皮带传动：成本低，但易拉伸磨损，声音响，传输平衡稳定性较差，要日常维护。电机驱动，皮带传动减速，皮带的寿命短，易拉伸，电机传动时稳定性差，电机要加油维护，整机振动大，声音响，电流较小，停电时的启动要转皮带。
2.液压传动：结构简单、传动快、声音轻，但维护成本高，栏杆不宜太长，撞击后损坏率高，停电后的释放简单，电机驱动，液压传动减速，一般用于公路，成本大，但性能好，可用与多种速度，但维护需专业人员，维护成本高。
3. 机电一体化传动：电机和减速机构一体，根据不同的杆长选择不同的电机，无须调节减速机构，停电处理只需钥匙柄，卫生方便。直接采用慢速电机，南阳停车场系统，可选不同启动时间的驱动电机，是目前世界上新的挡车器模式，一般在意大利挡车器中应用，采用的是一体型慢速电机，无维护，用钥匙离合机构，声音较轻，成本也不高。
4. 减速机传动：成本略低，机械结构复杂，机件多，调节维护复杂。
南阳精工门业专业生产卷闸门、车库门、电动伸缩门、玻璃门，旋转门，门禁系统，道闸系统。
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摆闸故障维护注意事项
摆闸作为一种简便的通道闸机被运用在日常生活中客流量比较大的情况中。而长期频繁地工作之后往往会出现一些故障，这时候我们就需要检修摆闸，邓州停车场系统，南阳精工门业给您带来检修摆闸闸机的操作方法。希望能给您的困惑带来解答。保持您的设备能一直高效运转。
1.烧录程序，用跳线帽短接摆闸控制板J2，连接上串口通讯线，用专用ISP烧录软件即可将程序写入主芯片，如果程序在烧录过程意外中断而多次烧录失败，尝试单独用5V电源烧录。
2..烧录完程序后，拔掉跳线帽，按下复位键，控制板运行程序后，摆闸必须通过串口软件设置初始速度值和角度值。
3..摆闸控制板上电时，不可直接插拔电源板24V直流电上电，正确的上步骤是：在电源板无输出电压的时候，即220V交流电关闭的时候，插好摆闸控制上的所有连接线，（传感器连接线，电磁铁，电机连接线等），最后直接通过220V交流闸上电，摆闸控制板就上电了。
关闭闸机的时候也不要直接拔掉电源板24V插头。
4.设置好摆闸的初始角度和速度值后，如果是双摆闸应该在调试好单边的摆闸后，两台摆闸再进行联机工作模式调试，停车场系统，如果两台闸机的速度有明显差异，可以在利用调试软件适当调整摆闸的速度等参数，尽量达到同步运行的效果。
5.摆闸的角度和速度值等设置好以后，刷卡测试摆闸电机转向有无错误：A向刷卡开门，摆闸主机开门应是逆时针方向旋转，说明电机转向正确，否则请将电机插座端子方向对调。
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