低速大扭矩液压马达回转无力
液压马达是执行机构，设在液压传动的末端，是把液压能转换为机械能，四川液压绞车，使平台回转。此马达采用轴向柱塞点接触中转速的液压马达。
1、现象
工作时平台转动速度低于6r/min
2、原因分析
液压马达与轴向柱塞泵的结构与工作原理基本相同。轴向柱塞泵是通过吸油和压油产生动力，即把机械能转换为液体压力能。而液压马达进入的是高压力油，排出去的是低压力油，即将液体压力能转换为机械能。由此看来液压马达实质上相当于多个单缸柱塞油缸的组合，即把多个单向油缸周向均布，柱塞的外端顶在斜盘。当油泵向油缸提供压力油时，柱塞在压力油的作用下伸出，新疆液压绞车，并在斜盘上下滑，于是产生了一个转矩，油泵连续不断地向液压马达提供压力油，液压马达就连续不断的转动，并通过齿轮传动箱使最终驱动齿轮与车架固定的内齿圈啮合而带动平台旋转。
由上可知，液压马达的构造与工作原理与前述液压油缸的工作原理基本相同，如果液压马达出现转动速度缓慢的故障时，其分析、诊断与排除的方法与工作装置的液压油缸和轴向柱塞泵相类似，故在此不再赘述。分析、诊断与排除液压马达故障时请参看前述内容。
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小绞车司机操作规程
1.一般规定：
1.小绞车司机，必须经过技术培训，考试合格后方可持证上岗。
2.小绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理，主要技术参数，牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。
3.必须了解该绞车斜巷的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引吨位等
4.小绞车硐室应挂有小绞车管理牌板（地点、绞车编号、绞车型号、最，山东液压绞车，大牵引吨位、车场长度、最，大坡度、管理单位、包机人、挂车种类及数量等））。
5.严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。
6.小绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，液压绞车，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，开车时不准与他人交谈。
7.各类调度绞车运输巷道，在进行运输作业前，必须在运输区段的两端及中间可行人员的道口统一拉警戒线，站岗放哨。站岗放哨前必须执行运输清人制（站岗放哨人员，从站岗警戒位置开始，依次清出运输区段内的所有无关人员），清人后必须经现场安全负责人确认，并由现场安全负责人通知绞车司机开车后，绞车司机方可按规程规定、方法、要求进行提升运输。站岗人员必须站在峒室、横川内或巷道有坡度上方的安全地段，必须做到跑车后不伤及操作人员、站岗人员及警戒线外其他人员。
8.绞车运输作业时，连续下坡段，设岗警戒范围应延伸到下坡末端平巷处第，一阻车器10m外。
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