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涂漆打包钢带在行业内的主要区分可从三个方面来分类：制造精度、抗拉强度和表面状态。
按照制造精度分，厚度为普通精度的涂漆打包钢带代号为PT·A；厚度为较高精度的钢带代号为PT·B；镰刀弯为普通精度的涂漆打包钢带代号为PS·A；镰刀弯为较高精度的钢带代号为PS·B。
按照抗拉强度可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ组钢带。Ⅰ、Ⅱ组为低强度打包钢带；Ⅲ、Ⅳ组为中强度打包钢带；Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ组为高强度钢带。
当然涂漆打包钢带的表面状态不同我们又可以分为三种：发蓝钢带是SBL；涂漆为SPA；镀锌钢带为SZE。
当然在涂漆打包钢带的大小尺度上，江西刹车钢带，厚度大于0.5mm的短钢带每卷内允许有1个接头，厚度不大于0.5mm的短钢带每卷内允许有2个接头，接头间长度不小于20m。短钢带应单独交货。
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AT汽车在行驶时，如果是把选档位置按L-S-D的顺序进行变换，可以不受任何车速条件的限制，即不管车速高还是低都可以按此顺序换档；而如果是按D-S-L的顺序换档，则就必须要在实际车速不高於相应的升档车速的条件下才能进行。如D档位降档时的车速一般约在80Km/H左右，超过100Km/H能降档的不多，山东刹车钢带，若在超过规定降档车速的情况下强制降档，刹车钢带，则会造成发动机转速降低，而变速箱侧的转速仍保持高速。这种转速差会使自动变速箱用油 ATF (Automatic Transmission Fluid) 迅速升温，甚至会损坏变速器。因而在使用中要特别加以注意。
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