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太阳能路灯作为一种新兴产品，近几年来越来越被人们所熟知。随着全国各地经济的发展、市政设施的大力推进以及响应节能减排的号召，唐河路灯厂家，各地政府大力推进太阳能路灯的应用。
安装太阳能路灯不仅能够为城市及乡村建设带来新鲜的元素和吸引力，也能够节约安装成本，最总要的是能够节约电力资源和减少电费支出，要知道一条1千米的道路用市电的路灯每个月的电费就高达数万元。
南阳市佳明光电科技有限公司，河南省能够对外提供LED路灯、太阳能路灯、景观灯等生产、销售、施工一体化服务。南阳市佳明光电科技有限公司拥有LED路灯、太阳能路灯等多项专利技术，特别是太阳能路灯智能变频控制系统，使路灯阴雨天达到16天的历史记录，在国内处于先进水平。 南阳市佳明光电科技有限公司严格按照IS09001质量管理体系规范，产品质量均具有极强的国内竞争力，内乡路灯厂家，满足顾客对绿色能源的需求。
电池组件支架
1） 倾角设计为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为太阳能电池组件选择一个最，佳倾角。关于太阳能电池组件最，佳倾角问题的探讨，在不同地区使用，是根据不同地区而定。
2）抗风设计在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。
抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。
⑴太阳能电池组件支架的抗风设计依据电池组件厂家的技术参数资料，南阳路灯厂家，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
⑵路灯灯杆的抗风设计路灯的参数如下：电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为PQ = [5000+（168+6）/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。根据27m/s的设计最，大允许风速，2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数，F = 1.3×730 = 949N。所以，M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。根据数学推导，圆环形破坏面的抵抗矩W = π×（3r2δ+3rδ2+δ3）。上式中，路灯厂家，r是圆环内径，δ是圆环宽度。破坏面抵抗矩W = π×（3r2δ+3rδ2+δ3）=π×（3×842×4+3×84×42+43）= 88768mm3=88.768×10－6 m3风荷载在破坏面上作用矩引起的应力 = M/W= 1466/（88.768×10－6） =16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa其中，215 Mpa是Q235钢的抗弯强度。所以，设计选取的焊缝宽度满足要求，只要焊接质量能保证，灯杆的抗风是没有问题的。
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